Ειδικότερα, στο επίκεντρο πολλών συζητήσεων βρίσκεται η απομάκρυνση του διευθύνοντος
συμβούλου Μαουρίτσιο Καποτόρτο και η αντικατάστασή του από τον Ρομπέρτο Ρινάουντο,
διευθύνοντα σύμβουλο της Trenitalia France, ο οποίος εδώ και κάποιο διάστημα
ενημερώνεται για θέματα της εταιρίας. Οι αλλαγές ίσως να μην περιοριστούν μόνο εκεί,
αφού κρούσεις για να αναλάβει τη θέση του προέδρου έχουν γίνει και στον Θανάση
Ζηλιασκόπουλο, πρώην διευθύνοντα σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣE και νυν πρόεδρο του
ΤΑΙΠΕΔ.
Ολα αυτά, βεβαίως, εξαρτώνται και από τις αποφάσεις της ιταλικής διοίκησης της
μητρικής Ferrovie dello Stato Italiane. Αλλά οι αποφάσεις της θα κριθούν από την αγορά και ακόμα περισσότερο τα αποτελέσματα που θα έχουν -ή δεν θα έχουν- οι διοικητικές αυτές αλλαγές καταρχήν στην ασφάλεια των δρομολογίων και βεβαίως στη συνέπεια. Διότι έχουμε βαρεθεί να παίρνουμε το τρένο και να μας πηγαίνουν με λεωφορεία.